Komló – Az út elkészült, de amíg a belvárosban működik a kődöntő számottevő változásra nem számíthatunk.
Ahogy arról a 7300 is beszámolt, a múlt héten átadásra került a megújult Bétai elkerülő út. A közel 7 kilométer hosszú önkormányzati tulajdonban lévő úttól a belváros tehermentesülését várja a városvezetés, de amíg a belvárosban működik a KŐ-KA Kft. kődöntője ez csak részben valósulhat meg.
A belvárosi kamionforgalom jelentős csökkenésére még legalább két évet várni kell
A gesztenyési andezitbányából jelenleg a belvárosi kődöntőbe hordják szállítmányaik nagy részét a KŐ-KA Kft. kamionjai, de ez idővel változni fog. A cégnek a 2026 év végig van engedélye a belvárosi kődöntő üzemeltetésére, utána a godisai vasútállomásra helyezik át.
A KŐ-KA Kft. gazdasági helyzete határozza meg, hogy ezen időpont előtt vagy legkésőbb ezen időpontig elkészül az új kődöntő. A kődöntőre jelenleg 80-100.000 tonna követ szállítanak évente. De ezen kívül is a belvároson át közlekedik naponta sok-sok gépjármű.
A most elkészült Bétai elkerülő úttal az a célunk, hogy a Kőbányából a kődöntő és a célforgalom kivételével ne a belváros irányába közlekedjenek a tehergépjárművek.
Az elkerülő útra a forgalomba helyezési engedély kiadása jelenleg folyamatban van, azután egy hatósági bejárás keretében tervezzük a forgalom fentiek szerinti szabályozását – nyilatkozta lapunknak Polics József polgármester.
Nem csak teherforgalom létezik
Bár a kőszállító kamionokat egy ideig még biztosan látjuk a belvárosban, sokaknak alternatívát nyújthat az elkerülő. Akik Kökönyösből utaznak Hosszúhetény felé (vagy fordítva) nem kell keresztül vágniuk a belvároson, sőt a kórház is elérhető az új útról. Ezek mellett az olykor előforduló belvárosi útlezárások során is lehetőséget adhat a kerülésre.
/címlapkép: 7300.hu/
